中国在ITU论坛提议为所有低轨卫星加装射频信标
中国代表在ITU太空可持续性论坛上表示,为每颗低轨卫星配备射频ID信标是应对轨道拥挤和碰撞风险最有效的措施,比卫星运营商之间共享星历更重要。SpaceX和Amazon则强调,首要任务是运营商披露卫星位置和计划。
入选理由:中国代表在ITU论坛提出为低轨卫星加装射频信标,读者可了解这一轨道安全主张与SpaceX、Amazon的立场差异。
中国代表在ITU太空可持续性论坛上表示,为每颗低轨卫星配备射频ID信标是应对轨道拥挤和碰撞风险最有效的措施,比卫星运营商之间共享星历更重要。SpaceX和Amazon则强调,首要任务是运营商披露卫星位置和计划。
入选理由:中国代表在ITU论坛提出为低轨卫星加装射频信标,读者可了解这一轨道安全主张与SpaceX、Amazon的立场差异。
NASA 毅力号在耶泽罗陨石坑"夏亚瓦瀑布"岩石钻取的"蓝宝石峡谷"样本中发现"豹斑"结构,被描述为潜在生物特征,但 NASA 火星样本返回计划已终止,已花费约 25 亿美元。中国天问三号计划 2028 年前后发射,2031 年前后携带火星样品返回地球,有望成为人类首次火星采样返回任务。
NASA将于10月23日下午2点(EDT)在肯尼迪航天中心通报Artemis计划进展,目标是在2028年前将美国宇航员送回月球表面。通报将涉及Artemis III任务细节,该任务计划明年将四名宇航员送入低轨(LEO)测试未来登月所需的关键系统。NASA局长Jared Isaacman、副局长Amit Kshatriya及Artemis项目经理Jeremy Parsons将出席。
NASA 已将 Artemis II 月球科学数据上传至行星数据系统公开存档,总量超过 800GB,含 11000 多张全分辨率图像与视频、8.5 小时乘组科学观测录音及乘组标注图像。乘组在月球背面通信中断期间报告看到五次极微弱撞击闪光,科学家确认后估算入射岩石宽度不超过数英寸。NASA 同时发布 Artemis II 月球科学初步报告、科学运行报告与数据用户指南。
NASA发布Artemis II初步月球科学报告,基于4名宇航员9天1小时32分钟飞行中拍摄的照片、口述观察和绘图记录。任务期间宇航员观测到月球背面54分钟日全食、肉眼可见的最暗流星撞击闪光(科学家估算流星直径不超过5厘米),以及地球与太阳从月球远侧升起的景象。
NASA发布长期等待的商业空间站招标征询,面向产业界征集私营空间站方案。NASA表示将不会放弃在低轨的存在。
NASA公开Artemis II任务约800GB科学数据,含11000张全分辨率影像视频、8.5小时语音观测记录及Orion舱内照片,并发布三份月球科学报告。初步分析发现Orion乘组在54分钟月食期间记录到5次小型流星体撞击月面,可用于估算厘米级碎片撞击频率。数据经Planetary Data System向公众开放,主要面向行星地质、飞行工程与遥感等领域研究人员。
10月5日,第77届国际宇航大会在土耳其安塔利亚召开,中国国家航天局总工程师李国平率团出席,中国航天科技集团和14家民营航天企业参展,约200名中国航天领域代表参会。李国平在访谈中表示,中国将在羲和二号太阳探测、天问三号火星采样返回、天问四号木星系探测等任务中继续为国际伙伴提供搭载机遇。大会开幕前,包括中国在内的21个国家代表通过了《安塔利亚宣言》。
中国载人航天汇总近期国际载人航天十项要闻,包括欧洲航天局选定空中客车防务与航天公司和OHB分别领导的联合体开展欧洲主导近地轨道空间站方案研究,以及SpaceX星舰第14次试飞首次进入地球轨道并部署26颗星链V3卫星。
NASA公布Artemis II任务初步科学成果,宇航员在4月1日至10日绕月期间拍摄了814 GB月球科学数据,包括月球背面5次流星体撞击闪光。基于闪光亮度与持续时间,科学家估算每次撞击体质量约8.5克,并推算未来月球基地每十年遭此类撞击的概率约为万分之一。
NASA 通过 PRISM 计划遴选三项科学调查载荷,将借助 CLPS 计划送往月球表面,为月球基地项目寻找可庇护宇航员的地下熔岩管洞穴、隐藏的月球冰以及月震等环境危害。三项载荷分别为 LEMS-SP、GIMLI 和 DISCO,其中 GIMLI 将勘察 Marius Hills Pit 是否连通大型地下熔岩管。
NASA将Artemis II载人绕月任务获取的超过800GB月球科学数据上传至行星数据系统,向全球科学界和公众开放。数据包含逾11000张全分辨率月球图像与视频、8.5小时乘组科学观测录音及乘组标注图像,部分为此前未公开内容。这是半个多世纪以来首个主要由人类捕获的行星科学数据集,同时发布了Artemis II月球科学初步报告、运行报告和数据用户指南三份文件。
NASA于10月7日公布Artemis II宇航员在4月绕月飞行中采集的超过800GB图像、音频与笔记等数据,并附报告记录人类自1972年以来首次近距离目视月球的观测结果。Artemis II于4月1日发射、4月10日返回,乘组最远距地球406,771公里,4月6日飞掠期间完成逾6小时月球观测。报告还指出光照变化会影响宇航员对月面地形的判断,对未来载人登月导航具有参考价值。
ESA与德国航空航天中心DLR合作,在瑞典Esrange发射的Mapheus-17亚轨道火箭任务中,用DLR的Falcon 20E研究飞机穿越火箭尾迹,在2至6公里高度测量排放,并结合地面测量。该火箭采用Red Kite固体推进剂发动机,飞行近300公里后于起飞16分钟着陆。这是Firewall项目验证火箭排放测量可行性的首次测试,NASA也参与了地面二氧化碳探测。
中国计划在2028年天问三号发射前完成火星全球地质图,比例尺为1:5百万,着陆区将另出1:50,000详图,数据主要来自2021年抵达火星的天问一号及祝融号,并补充美国与ESA数据集。天问三号是机器人采样返回任务,目标2028年发射、最早2031年将火星表面物质带回地球,若按期成功中国或成为首个从火星取样的国家。
NASA与波音公布Starliner后续安排,计划先执行无人Starliner-1任务验证改进,再推进载人飞行,目标是在2028年前用Starliner-2送宇航员返回。
入选理由:NASA公布Starliner复飞路线图,包括无人验证、载人时间表与Vulcan火箭认证安排,可了解商业载人项目的后续节奏。
由 PNRR 资助的 Earth Moon Mars(EMM)项目于 6 月 30 日结束,INAF、ASI 与 CNR 参与,2023 年启动,目标是强化意大利支撑月球与深空探索的基础设施和能力。
NASA 选定 Astrobotic、Firefly Aerospace 和 Intuitive Machines 三家商业航天公司,于 2028 年底执行四项月球任务,合同总额近 6 亿美元。
入选理由:NASA 通过 CLPS 向三家商业公司授出近 6 亿美元月球着陆任务,读者可了解其月球基地计划的采购节奏与载荷配置。
NASA 在肯尼迪航天中心为 Artemis III 任务堆叠 SLS 火箭固体助推器段,7 月起从左侧尾段组件开始,其余段经铁路运抵后将完成检测与涂层处理。SLS 芯级四台 RS-25 发动机中前两台已于 6 月运抵 VAB,Orion 乘员舱隔热罩上周完成安装,由 186 块 Avcoat 材料组成。
NASA高性能航天计算项目的新型抗辐射处理器已在JPL开展辐射、热冲击与着陆场景测试,早期结果显示其性能约为现役航天抗辐射芯片的500倍,设计目标为现役航天计算机算力的100倍。该芯片由JPL与Microchip Technology联合研制,采用system-on-a-chip架构,样品已提供给国防与商业航天合作伙伴,未来拟用于地球轨道器、行星巡视器、深空探测器及载人居住舱。
Blue Origin 的 MK1 月球着陆器(Endurance)在 NASA 约翰逊航天中心 Chamber A 热真空舱完成极端环境测试,验证了结构强度与热应力承受能力。
NASA在Artemis II成功溅落后完成初步数据评估,Orion飞船与SLS火箭主要系统均达到任务目标。Orion绕月飞行694,481英里后于4月10日溅落太平洋,再入速度近35倍音速,隔热罩表现符合预期,着陆偏差仅2.9英里。NASA计划2027年发射Artemis III,2028年起执行月面任务。
NASA的SLS核心级于4月27日搭乘Pegasus驳船抵达肯尼迪航天中心,完成900英里运输。该核心级长212英尺,含液氢贮箱、液氧贮箱、级间段和前裙,将于4月28日运往装配大楼与已交付的尾段和发动机段进行垂直集成。Artemis III将用SLS发射Orion飞船测试交会对接能力。
NASA代理局长Sean Duffy表示,由于SpaceX的HLS Starship进度落后于2027年时间表,NASA计划开放Artemis 3载人登月着陆合同,让其他公司参与竞标,并点名希望Blue Origin参与。
入选理由:梳理NASA代理局长表态开放Artemis 3着陆合同竞标的背景,读者可了解SpaceX进度滞后如何改变登月着陆器竞争格局。