蓝箭航天每年亏损超十亿,其巨额资金主要来自何处?这反映了中国商业航天怎样的发展现状?
蓝箭航天每年亏损超十亿元,其巨额资金主要来自国资投入,国资在蓝箭的入股占比已上升到40%以上,国资是投资主力。这反映出中国商业航天发展中,国资投入占比大或非常大。
蓝箭航天每年亏损超十亿元,其巨额资金主要来自国资投入,国资在蓝箭的入股占比已上升到40%以上,国资是投资主力。这反映出中国商业航天发展中,国资投入占比大或非常大。
Astrobotic 的 Griffin-1 着陆器正在 NASA 喷气推进实验室进行环境测试,计划最早于 2026 年底由 SpaceX Falcon Heavy 从肯尼迪航天中心 39A 发射,向月球南极运送超过 500 公斤货物。
英国航天局发布《英国航天战略》,提出将资源集中于国家安全、国防与经济增长最相关的领域,并优先加速卫星通信、太空态势感知、在轨服务与制造、进入太空四个子领域的能力建设。战略同时发布技术交付附件,阐述在投资、运营和伙伴关系上的新做法,目标是打造更具竞争力和韧性的航天部门。
入选理由:英国航天局发布国家航天战略,明确卫星通信、太空态势感知等四个优先子领域,可对照各国航天政策取向。
江苏省工信厅9月14日启动2026年商业航天典型应用案例征集,范围涵盖卫星遥感、卫星通信、卫星导航、太空算力等方向,目标是形成可复制可推广的商业模式。申报案例须为2025年1月1日后启动、2027年12月31日前完成建设的项目,单个单位申报不超过3个,各设区市工信局于2026年9月21日前完成推荐报送。
入选理由:江苏以案例征集推动商业航天从制造能力转向可复制商业模式,太空算力被单列,可观察地方政策如何牵引应用落地。
2026 浦江创新论坛商业航天专题论坛透露,上海运营的千帆星座在轨 238 颗,计划 2026 年底完成一阶段 324 星全球组网并启动商业化运营;上海海上发射平台加紧建设,发射周期有望从 20 天压缩到一周左右。中科院院士姜杰在会上判断,航天产业正由任务驱动转向市场驱动,体系化运营效率正替代单点技术指标成为竞争核心。中国商火推进重复使用技术攻关,长十二乙已于今年 6 月完成首飞。
入选理由:文章把千帆星座在轨数量、海上发射周期压缩与可回收火箭进展放在同一闭环里,便于理解上海商业航天的产业链组织方式。
9月11日,宝安“空天产业孵化基地”挂牌,叠加星通大厦、南昌园形成“总部基地+专业园区+孵化基地”三层载体矩阵。2024年宝安空天产业总产值668.9亿元、增速10.5%、增加值83.3亿元,均列全市第一。参会龙头信维通信2025年营收89.1亿元,商业卫星通信收入占比未超10%,产线已转越南。
中国商火副总经理牟宇在2026浦江创新论坛商业航天专题论坛提出"星、箭、场、测、用"一体化范式,给出筑基、通链、建生态三大破局方向。他以SpaceX"星箭+测运一体化"将发射成本降低95%、单工位年发射从2发跃升至74发为参照,指出短板在星箭能力、火箭复用成熟度与场测协同效率的耦合处。
9月13日,2026浦江创新论坛商业航天专题论坛在上海举办,空间公司董事长周徐斌以《商业遥感卫星体系发展及其关键技术》为题作主题报告。报告指出商业遥感已形成光学与微波两大类探测体系,正从单星项目走向星座服务,呈现轻小型化与高性价比单星制造、多源异构协同组网、天基AI感算一体三大趋势。周徐斌提出提升体系能力、加强顶层统筹、建立统一标准三点建议。
9月13日,2026浦江创新论坛商业航天专题论坛在上海举办,与会观点认为2026年是中国商业航天工业化爆发期元年,运载能力被视为进入万亿级太空经济的入场券。
2026年深空探测(天都)国际会议上,我国正式启动国际地月立方星座大科学计划,拟部署30颗单颗不超30公斤的12U立方星,分6批送入1:3地月共振大椭圆轨道与环月轨道,初步计划2030年左右完成组网。
蓝箭航天因上市前需公开财务信息,其财务数据成为观察国内商业火箭公司盈利状况的样本。该公司刚刚实现着陆腿垂直回收。
海南航天集团党委书记、董事长刘红建9月12日带队赴绿城项目、全民健身中心、转运路2期、卫星配套中心、星箭电气互联、卫星控制系统制造中心、卫星能源系统制造中心等在建项目现场,开展安全生产实地调研督导。
航天驭星近日在南京城某单位大楼(楼高21层、90余米)成功部署一套口径8米的卫星地面站,实现高速数传接收功能。该站作业窗口仅限周末两天,需经地方交管部门审批并占用城市道路,建设组以零事故、零失误完成高空吊装。航天驭星已建成含60余套地面站的全球站网,累计服务卫星、火箭数量超700。
2026年9月9日,中国科学院长春光机所携加工检测一体化设备、大口径双工况立式干涉检测站及“风云四号C星”太阳极紫外成像仪等成果亮相第二十七届中国国际光电博览会。长光集团组织奥普光电、长光大器等9家长光企业展出数十款核心产品,另有6家企业独立参展。展会期间与海内外百余家科研机构、高校及企业建立沟通渠道。
9月9日至10日,应法国政府邀请,国家航天局局长单忠德率团赴巴黎出席由法国、德国联合主办的国际空间峰会,来自全球90多个国家和国际组织代表参会。单忠德出席开幕式和官方高级别会议,并与法国、埃及、南非等国政府代表及航天机构负责人举行双边会谈,围绕卫星研制、航天基础设施建设、数据共享、空间态势感知、太空安全治理等开展交流。
蓝箭航天即日起面向全社会公开征集优质合作供应商,邀请具备相关资质、技术实力和量产配套能力的企业加入其供应链体系。应征企业须为境内合法注册的独立法人,拥有成熟生产体系与技术团队、完善质量管理体系,且近三年无重大质量、安全事故及失信记录。本次征集仅用于供应商资源储备及合作意向收集,不构成招标、采购或缔约承诺。
Firefly Aerospace 与 SSC Space 签署多次发射协议,将在瑞典 Esrange 航天中心的 3C 发射工位执行两次 Alpha 火箭发射,目标发射时间不早于 2028 年,任务服务瑞典国家安全客户及其他商业拼单客户。
入选理由:合同披露了两次 Alpha 火箭发射的签约方、载荷分配方式与不早于 2028 年的时间安排,可了解欧洲本土入轨发射能力的落地路径。
2026年自然资源卫星应用技术体系建设交流会在内蒙古呼和浩特召开,聚焦“人工智能+遥感”赋能“一张图”建设。自然资源部国土卫星遥感应用中心发布自然资源·星智遥感解译大模型与分析平台2.0版本(SatAI V2.0),集成多模态遥感解译大模型和遥感应用智能体。会议部署部省协同重点工作,包括公益星骨干网建设、支持省(市)小卫星发展及迭代星智解译大模型。
航天宏图随河南代表团参展第二十六届投洽会,展示女娲星座建设运营及空间应用成果。女娲星座规划建设114颗混合式遥感卫星,多颗已在轨组网,12颗协同组网后全球平均重访时间缩短至6小时内。公司已完成总部迁址鹤壁,落地华中总部卫星运营中心与中原智慧地球数据工厂。
Stoke Space 宣布完成 10 亿美元新一轮融资,由 Point72Ventures 和 Spark Capital 联合领投,公司累计融资额达 23 亿美元。
入选理由:Stoke Space 完成 10 亿美元 E 轮融资,并给出 Nova 火箭首飞与 Block 2 运力规划,可对照其可复用路线与资金节奏。
德国发射初创公司 Isar Aerospace 于 9 月 5 日在挪威 Andøya Space 完成 Spectrum 火箭第二次飞行,任务名为 Onward and Upward,成功部署 5 颗立方星和 1 项实验,载荷由德国航空航天中心 DLR Microlauncher Competition 组织。
入选理由:Isar Aerospace 的 Spectrum 第二次飞行完成载荷部署,读者可据此了解欧洲商业火箭的首次商业发射进展与后续产能规划。
英国政府发布新版国家太空战略,将增长、国防与国家安全纳入同一计划,到2030年投入创纪录的78亿英镑,并规划建设一套有韧性的国家卫星通信系统。资金包括8.8亿英镑用于太空控制与情报、监视和侦察能力,28亿英镑用于连接能力(含低轨连接与SKYNET国防通信项目),1.49亿英镑支持ESA的Vigil任务、8500万英镑用于国家太空运行中心。
入选理由:英国航天局发布新版国家太空战略,给出到2030年78亿英镑的投向与监管改革清单,可对照其国防通信与在轨服务布局。
英国航天局发布轨道责任、保险、收费与空间可持续性咨询结果,宣布对2026年12月1日之后收到的轨道运营许可申请引入分级责任限额,分为5000万英镑、2000万英镑和0三档,5000万英镑为默认限额,运营商可自愿提交证据申请降低限额。
入选理由:英国航天局公布轨道责任与保险咨询结果,读者可了解分级责任限额、保险豁免与费用调整的具体安排。
经济学家管清友对话星际荣耀彭小波与投资人张驰,深度拆解商业航天保频占轨的紧迫节奏。节目提出“八年内不干成两万颗卫星就再也没机会了”,并从追赶SpaceX谈到展望太空算力。
9月3日至6日,中科宇航在第二十一届中博会核心展位展示力箭系列运载火箭、力擎系列液体发动机及力鸿一号运载器返回舱等自主研制成果。截至目前,公司已完成15次发射任务,将113个载荷送入太空,入轨载荷总质量突破20吨,成为国内唯一发射卫星总数超百颗的民商火箭企业。力鸿二号可重复使用运载器首飞任务将搭载太空制药载荷,面向肺癌、心血管等重大疾病开展新药研发。
德国公司 Isar Aerospace 的 Spectrum 运载火箭于 2026 年 9 月 5 日从挪威 Andøya Spaceport 起飞并成功入轨,任务名为 Onward and Upward。
入选理由:ESA 官方披露 Spectrum 第二次飞行入轨,并说明其在欧洲发射挑战赛中的节点意义,可对照欧洲商业火箭进展。
2026年“数据要素×”大赛海南分赛获奖名单公示,海南空天信息研究院等五家单位联合申报的“基于多源数据融合与AI大模型的海上风电智能监测与运营决策系统”获深海航天赛道三等奖,并获推荐参加全国总决赛。该赛事由国家数据局指导、海南省发展改革委牵头组织,共吸引138支项目团队参赛。
9月3日至6日,中科宇航在第二十一届中国国际中小企业博览会上展示力箭系列运载火箭、力擎系列液体发动机及力鸿一号运载器返回舱等自主研制成果。截至目前,公司已完成15次发射任务,将113个载荷送入太空,入轨载荷总质量突破20吨,成为国内唯一发射卫星总数超百颗的民商火箭企业。力鸿二号可重复使用运载器首飞任务将搭载太空制药载荷,面向肺癌、心血管等重大疾病开展新药研发。
中国工程院院士许健民表示,未来风云卫星将朝更精密、更智能、更协同三个方向演进,未来五年我国将建成以风云气象卫星为主、商业卫星为辅的天基气象综合观测系统。目前风云四号B星与C星双星协同观测已进入常态化业务应用,C星于2025年12月27日发射、2026年1月6日启动在轨测试。我国已发射23颗风云气象卫星,其中10颗在轨运行。
中科宇航力巡一号上面级副总师朱清淋在2026年深空探测(天都)国际会议上表示,商业航天正从"进入空间"向"走向深空"跨越,需加快布局深空场景应用体系。力巡一号上面级已于2026年8月完成系统级验证,具备转入飞行试验阶段条件,首飞计划与某基础级火箭组合将深空探测卫星送入地月转移轨道。该上面级配备自研20千牛挤压式针栓发动机,可实现20次以上点火,计算比冲达315秒。
当市场发现中国商业航天不是美国商业航天时,估值逻辑会瞬间崩塌。中国商业航天既没有NASA级别的政府大单,也没有星链级别的商业变现。
2026年8月我国航天发射活动共计7次,朱雀三号遥二运载火箭一子级以着陆腿方式完成陆地可控回收。工信部批复时空道宇开展卫星物联网业务商用试验,试验周期两年,依托吉利未来出行星座一期在轨64颗低轨卫星。同月星际荣耀完成近10亿元E轮融资首批资金交割,垣信卫星完成近70亿元增资、估值500亿元。
入选理由:按月汇总发射、政策、地方与融资四类动态,可快速把握8月商业航天在可复用火箭与卫星物联网上的进展。
英国航天局更新了航天相关研发、创新与教育资助机会清单,移除了已截止的 Connectivity in Low Earth Orbit(C-LEO)Programme Call 3 和 Earth Observation Missions and Technology Innovation Call 1。
英国航天局汇总已截止的多项航天资助机会,其中低轨连接(C-LEO)计划第三轮总资金4200万英镑,面向英国企业、高校和研究机构,完整提案截止2026年9月7日。地球观测任务与技术创新的第一轮提供至多140万英镑,申请截止2026年9月1日。空间集群基础设施基金第二轮意向书至多3700万英镑,截止2026年8月21日。
英国航天局发布 Unlocking Space 计划指南,聚焦吸引传统航天领域之外的受众以支持经济增长。该计划下的“Unlocking Space for Government - Defence”方向,旨在为国家安全构建民用与国防一体化的航天路径,为英国航天领域中小企业释放新的收入与增长机会。
Eurospace 发布首份独立、由产业主导的欧洲航天战略评估报告 GALAXY Report,基于对 15 位欧洲领先航天企业 CEO 的深度访谈。报告指出,欧洲航天产业面临结构性碎片化、预算受限、盈利能力薄弱,在能力与技术上有进一步落后美国和中国的风险。报告呼吁欧洲机构需求演进,通过市场导向分析与政策驱动行动确保欧洲进入太空的能力。
之江实验室牵头打造的三体计算星座,是全球首个面向分布式在轨计算的千星级太空算力基础设施。它打造第四类卫星——计算卫星,实现“算力上天、卫星互联、模型上天”,推动从“天感地算”向“天感天算”的模式变革。
英国航天局(DSIT)发布低轨通信 C-LEO 计划第三轮资助公告,面向英国产业开放,总资助规模 4200 万英镑,单个项目约 400 万至 2500 万英镑,且须包含配套资金。
入选理由:英国航天局第三轮低轨通信资助的申请条件与时间表,可供关注星座供应链的企业对照自身资质。
中国科学院长春光机所将以“1+M+N”形式参展2026年9月9日至11日在深圳国际会展中心举行的CIOE 2026,在6号馆6B86展位展出加工检测一体化设备、大口径双工况立式干涉检测站、“风云四号C星”太阳极紫外成像仪、“风云三号H星”双波段广角极光成像仪及商业航天相机等成果。
英国航天局开放 NavISP 计划三项资助(Element 1、2、3)申请,面向从事定位、导航与授时技术研发的英国机构,截止时间另行通知。三项目标总额分别为 11、29.7 和 13(单位未注明),分 2026 至 2028 年拨付。自 2017 年以来英国已向 NavISP 投入超 1 亿欧元,支持本国空间 PNT 领域创新。