#可回收火箭

深蓝航天星云二号5米直径不锈钢共底贮箱下线

深蓝航天研制的5米直径不锈钢共底贮箱于近期下线，该贮箱是大型液体可回收火箭星云二号的核心配套部件，为年底计划实施的二子级动力系统试车奠定基础。星云二号500KM SSO运力18吨、LEO运载能力25吨，一级采用11台超级雷霆发动机，起飞推力12446kN，二级采用1台真空型超级雷霆。

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深蓝航天 5 米直径不锈钢共底贮箱下线，配套星云二号可回收火箭

深蓝航天宣布其研制的 5 米直径不锈钢共底贮箱于近期下线，该贮箱是大型液体可回收火箭星云二号的核心配套部件。星云二号 500KM SSO 运力 18 吨、LEO 运载能力 25 吨，一级采用 11 台超级雷霆发动机，起飞推力 12446kN，二级采用 1 台真空型超级雷霆。此次下线同时披露箭体将采用银灰色不锈钢原色，公司计划年底实施二子级动力系统试车。

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深蓝航天星云二号二子级5米直径共底贮箱下线

深蓝航天大型液体可回收火箭星云二号的二子级共底贮箱下线，直径5米，为国内最大。该贮箱下线后，星云二号二子级准备就位，研制按工程节点推进。深蓝航天表示将推动星云二号从产品研制走向市场应用，以应对商业航天的高密度发射需求。

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恒舟一号大运力可复用运载火箭通过方案论证评审

2026年10月11日，北京恒舟驭远航天科技有限公司在北京召开恒舟一号（HZ-1）大运力可复用运载火箭方案论证评审会，评审通过。该型号研制由此取得阶段性进展，进入新的研制阶段。

星际荣耀公布双曲线九号（SQX-9）重型可复用火箭预研计划

2026 年 10 月 11 日，星际荣耀在十周年视频中正式公布双曲线九号（SQX-9）重型可复用火箭预研计划，目标对标载人登月、火星与深空探测任务。

马斯克确认 Starship 与 Super Heavy Booster 下次任务尝试塔架回收

马斯克已确认 Starship 与 Super Heavy Booster 计划在下一次飞行任务中尝试在塔架上完成回收。若两次回收全部成功，将是人类历史上首次实现轨道级系统的完整回收。Flight 15 的具体日期尚未公布，但任务会在 11 月底前实施。

星际荣耀双曲线九号启动预研，多家企业竞逐重型可回收火箭

星际荣耀在十周年后宣布重型火箭双曲线九号启动预研，瞄准百吨级运力和两级复用。此前聚能天擎公布三款新方案，其中一款直径7米用于地月运输，玄武航天也公布中型可回收火箭甪端9号。文章指出，客户今年就要发卫星，而新公司的火箭几年后才能交货，2025年以来成立的16家火箭企业公开融资金额仅9.7亿。

大航跃迁完成箭体回收塔架地面试验

大航跃迁完成箭体回收塔架地面试验，被称为中国版筷子夹火箭。文章同时讨论国内可回收路线的差异，指出蓝箭航天朱雀三号选择着陆腿垂直降落，长征十号乙验证海上网系回收，认为航天工程没有万能方案。

聚能天擎发布三款可复用液体运载火箭，共用自研160吨级富氧补燃液氧甲烷发动机

聚能天擎发布三款可复用液体运载火箭，三款火箭共用自研的一款160吨级富氧补燃液氧甲烷发动机，覆盖低轨星座组网、点对点极速运输、地月运输三大市场。其中QT-1为箭体直径4.5米的一级可回收复用火箭，目标客户为低轨互联网星座，采用一箭多星、平板堆叠方式，专为大规模星座组网设计。

2026年10月中国航天发射任务排期：含星网组网与长征十二号甲一级回收验证

2026年10月中国航天发射任务排期共列出11次任务，涵盖长征十二号、长征八号甲在海南商业航天发射场执行星网低轨组网发射，力箭二号在酒泉执行千帆极轨组网发射。排期还包括长征十二号甲在酒泉进行一级回收验证，以及力箭一号在南海阳江近海东方航天港号执行海上首飞。

近期国际载人航天要闻一览：欧洲自主空间站方案研究与星舰首次入轨部署星链V3卫星

中国载人航天汇总近期国际载人航天十项要闻，包括欧洲航天局选定空中客车防务与航天公司和OHB分别领导的联合体开展欧洲主导近地轨道空间站方案研究，以及SpaceX星舰第14次试飞首次进入地球轨道并部署26颗星链V3卫星。

习近平总书记重要论述引领加快建设航天强国：中国航天事业创建70周年

党的十八大以来，习近平总书记对月球探测、深空探测等航天重大工程作出一系列重要论述，引领加快建设航天强国。"十五五"开局之年恰逢中国航天事业创建70周年，嫦娥六号实现人类首次月球背面采样返回，长征十号乙运载火箭成功实施我国首次运载火箭一子级可控回收。嫦娥七号计划奔赴月球南极寻找水冰，载人月球探测工程计划在2030年前实现中国人首次登陆月球。

习近平总书记重要论述引领加快建设航天强国

党的十八大以来，习近平总书记对月球探测、深空探测等航天重大工程作出一系列重要论述和指示批示，为加快建设航天强国指明方向。“十五五”规划纲要首次将航天强国纳入16个“强国”建设目标，国家航天局设立商业航天司。今年7月，长征十号乙运载火箭成功实施我国首次运载火箭一子级可控回收，也是全球首次实现运载火箭海上网系回收。

Themis 可复用级演示器完成第二次湿彩排，为首飞测试做准备

欧洲 Themis 可复用级演示器在瑞典 Esrange 航天中心完成第二次湿彩排，于 9 月 29 日进行。ArianeGroup 与 SSC Space 团队在低温条件下测试了飞行器与地面系统，并演练了倒计时与飞行后流程。这是该演示器迈向首次飞行测试的又一步。

星河动力亮相IAC2026，携谷神星与智神星系列火箭走向国际舞台

10月5日至9日，星河动力航天在第77届国际宇航大会（IAC 2026）上展出旗下商业运载火箭及相关技术成果，与全球航天机构和企业展开交流。目前星河动力已构建覆盖约300公斤至58吨运力级别的商业运载火箭产品体系，其中“谷神星”系列聚焦小卫星及星座组网发射，“智神星”系列液体运载火箭正在推进研发，重点布局可重复使用技术。

玄武航天发布甪端9号液氧甲烷可回收运载火箭方案

玄武航天完成新一代中型可复用运载火箭方案论证，正式公布型号甪端9号。该火箭为两级串联液氧甲烷可回收构型，一子级采用9台狻猊系列液氧甲烷发动机并联，瞄准陆地或海上平台垂直回收，二子级一次性使用。研发分三期推进，一期开展单发动机与九机并联地面热试车，二期进行亚轨道试飞验证一子级再入与定点着陆，三期实现入轨发射加一子级回收常态化并提供商业发射服务。

大航跃迁公布筷子夹塔架捕获回收工程进展

大航跃迁公布其筷子夹塔架捕获回收技术进展，已完成回收验证平台搭建、回收塔架控制器小火石研制及国内首个筷子夹回收塔架地面试验。公司完成静力试验与动态捕获实验，在塔架结构上布置上百个测点获取结构响应数据，并采用数字孪生加动态捕获方式验证塔架与火箭在全弹道上的匹配性。

ArianeGroup 完成 Themis 可复用火箭第二次湿彩排

ArianeGroup 与 SSC Space 在瑞典 Esrange 完成 Themis 可复用火箭演示器的第二次湿彩排，ESA 于 10 月 7 日宣布，测试于 9 月 29 日进行。此次仍加注冷却至约 -200°C 的液氮而非推进剂，并测试了支持可复用操作的自动化地面系统。按此前计划，需再用液氧和液态甲烷完成一次完整湿彩排后，才会进行 Prometheus 发动机热试车。

ESA Themis 可复用火箭一级演示器完成第二次湿彩排

ESA 的 Themis 可复用火箭一级演示器于 9 月 29 日在瑞典 Esrange 航天中心完成第二次湿彩排，在低温条件下测试了箭体与地面操作流程。此次彩排由 SSC Space 与主承包商 ArianeGroup 团队演练倒计时程序，箭体加注冷却至 –200°C 的液氮以检验系统在极寒与高压条件下的状态，并测试了部分机器人地面操作环节。

欧盟再次延长SALTO项目期限，Themis跳跃测试推迟

欧盟委员会将SALTO可重复使用运载火箭项目期限延至2026年12月31日，为Themis可重复使用火箭验证机的首次跳跃测试再争取三个月。该项目由ArianeGroup牵头，预算4280万欧元，资助前两次低空跳跃测试。Themis于2025年6月27日抵达Esrange，最近一次公开里程碑是7月23日完成的首次湿彩排。

ESA与DLR用Falcon 20E飞机追踪Mapheus-17火箭尾迹测量排放

ESA与德国航空航天中心DLR合作，在瑞典Esrange发射的Mapheus-17亚轨道火箭任务中，用DLR的Falcon 20E研究飞机穿越火箭尾迹，在2至6公里高度测量排放，并结合地面测量。该火箭采用Red Kite固体推进剂发动机，飞行近300公里后于起飞16分钟着陆。这是Firewall项目验证火箭排放测量可行性的首次测试，NASA也参与了地面二氧化碳探测。

国际航天资讯一周回顾：Meridian Space分拆独立、SpaceX执行Crew-13与Transporter-18任务

Meridian Space从SpinLaunch分拆独立，计划建造250多颗反射阵天线卫星低轨星座，NanoAvionics已签约建造首批卫星平台。SpaceX猎鹰9火箭10月1日执行Transporter-18拼车任务，搭载130个载荷，并成功发射Crew-13载人飞船前往国际空间站。Iceye联合诺基亚研发主权宽带卫星星座，首批卫星计划2028年部署。

SpaceX 用 Falcon 9 发射 4 名宇航员前往国际空间站，Crew-13 任务8小时抵达

SpaceX 于 10 月 1 日从卡纳维拉尔角太空军基地 40 号发射工位用 Falcon 9 发射 Crew-13 任务，将指挥官 Jessica Watkins 等 4 名宇航员送往国际空间站，全程仅 8 小时。这是 SpaceX 为 NASA 执行的第 13 次载人发射，Watkins 成为首位领导入轨乘组的黑人女性。乘组将在轨驻留 6 个月，替换自 2 月以来驻站的 4 名宇航员。

Starship 首次入轨飞行检验隔热盾，复用经济性仍待验证

SpaceX 的 Starship 于 2026 年 9 月 28 日首次进入地球轨道，这是该火箭第 14 次试飞，也是首次向星链星座部署 26 颗新一代卫星。

SpaceX 星舰第 14 次试飞首次入轨并部署 26 颗星链 V3 卫星

北京时间 9 月 28 日 20 时 48 分，SpaceX 星舰在得克萨斯州星际基地开启第 14 次试飞，首次将上级飞船送入约 275km 的地球轨道。超重型助推器 B21 按计划完成溅落，S41 在升空约 25 分钟后仅靠单台猛禽发动机点火仍成功入轨。

SpaceX 星舰完成首次轨道飞行并部署 26 颗 Starlink V3 卫星

SpaceX 的 Starship 于 9 月 28 日从得州 Starbase 发射升空，完成首次轨道飞行，在 270 公里高度部署了 26 颗下一代 Starlink V3 卫星。

SpaceX 星舰首次入轨并部署 26 颗 V3 星链卫星，因发动机故障提前结束任务

SpaceX 于 9 月 28 日执行星舰第 14 次飞行任务，火箭首次成功入轨并释放全部 26 颗 V3 星链卫星。星舰在起飞后不久失去一台发动机的动力，任务控制中心决定继续飞行，火箭在升空约 26 分钟后入轨，飞行 3 小时 9 分钟后溅落北太平洋，比原定 10 小时、绕地球 6 圈的计划提前约 6 小时 50 分结束。

SpaceX Starship 第 14 次综合飞行测试首次入轨并部署 26 颗 Starlink V3 卫星

SpaceX 的 Starship 综合飞行测试 IFT-14 于 9 月 28 日从得州 Starbase 起飞，首次进入轨道并部署 26 颗 Starlink V3 卫星，全部卫星在载荷舱门打开后约 30 分钟内释放并陆续建立联系。

SpaceX 星舰首次入轨并部署 26 颗 Starlink 卫星，飞行提前结束

SpaceX 于 9 月 28 日从得克萨斯州 Starbase 发射星舰，首次将飞船送入轨道，并成功释放 26 颗最新一代 Starlink 卫星。飞行中一台发动机提前关机，任务控制中心出于谨慎决定缩短原定约 10 小时、绕地球六圈的飞行，飞船在发射约三小时后溅落于夏威夷以北太平洋，溅落后倾覆起火。这是星舰三年来第 14 次全尺寸发射，第一级助推器按计划落入墨西哥湾。

SpaceX 计划让 Starship 第 14 次试飞首次进入地球轨道

SpaceX 的 Starship 将在第 14 次试飞中尝试进入地球轨道，若一切顺利，上面级将在轨部署 26 颗下一代星链卫星。此次试飞瞄准距地面约 275 公里的圆轨道，需达到约 28000 公里/小时的速度，火箭计划绕地球飞行 6 圈后在太平洋结束行程，第一级助推器 Super Heavy 将在发射后落入墨西哥湾水域，本次不安排机械臂回收。

SpaceX 计划今晚执行星舰第 14 次试飞，将部署 26 颗 Starlink V3 卫星

SpaceX 计划北京时间 2026-09-28 20:15 在星舰基地轨道发射台 2 发射星舰，窗口持续至 21:30，这是星舰 V3 版本的第 3 次飞行。

中科宇航力鸿二号可重复使用运载器计划2027年一季度首飞，搭载太空制药载荷

中科宇航力鸿二号可重复使用运载器（载货版）将于2027年一季度首飞，并搭载太空制药载荷。力鸿一号运载器已于今年1月完成亚轨道任务及返回式载荷舱回收，实现我国首次利用太空金属3D打印制备金属零部件等成果。2028年力鸿三号可重复使用航天器将完成首飞，为至少300公斤太空制造载荷提供最长达1年的微重力环境。

中科宇航与广州实验室联合研制太空制药载荷，力鸿二号计划2027年首飞

中科宇航与广州实验室围绕太空制药载荷开展联合研制攻关，首批载荷计划于2027年第一季度搭乘力鸿二号可重复使用运载器开展亚轨道飞行验证，实施蛋白质和小分子药物结晶实验。

中科宇航与广州实验室合作太空制药，力鸿二号计划2027年携医药载荷首飞

中科宇航与广州实验室围绕太空制药载荷开展联合研制攻关，首批载荷计划于2027年第一季度搭乘力鸿二号可重复使用运载器开展亚轨道飞行验证，实施蛋白质和小分子药物结晶实验。

箭元科技半年融资超23亿元，元行者一号尚未入轨飞行

箭元科技半年内融资总额超23亿元，资金用于元行者一号首飞任务保障、回收复用验证和商业化交付能力建设，但该火箭尚未执行过入轨飞行。界面新闻为首发独家媒体源，轮次口径存在B系列轮与B++轮两种写法，公司官方口径尚未确认。

一个月三次突破：可回收火箭，中国凑齐了四条回收路线

文章梳理国内已披露的四条可回收火箭路线：着陆腿式垂直回收、筷子夹捕获回收、网系捕获回收和海上平台回收，分别对应蓝箭航天朱雀三号与星河动力智神星一号、箭元科技元行者一号、长征十号乙以及星际荣耀和东方空间的布局。

箭元科技半年融资超23亿元，押注筷子夹回收路线

9月16日，商业火箭公司箭元科技完成B系列轮融资，过去半年累计融资总额超过23亿元，IDG资本、混沌投资、杭州资本、崧源创投联合领投。资金用于元行者一号首飞任务保障、回收复用验证和商业化交付能力建设。元行者一号总长66米，起飞重量580吨，不带着陆腿，一子级由发射塔机械臂在半空捕获回收，计划2026年底具备首飞条件，2027年年内启动商业化发射服务。

发射商称低价按公斤计价时代已终结，Falcon 9 逐步停接商业订单

Firefly Aerospace、Blue Origin、Arianespace 等发射商在 World Space Business Week 上表示，按公斤计价的低价发射模式难以为继，行业将在未来六个月到两年内“重置”。

中科宇航与中山三院共建太空医学联合研究中心，推进逸仙-B星研制

中科宇航与中山大学附属第三医院共建的太空医学联合研究中心正推进太空生物试验卫星逸仙-B星研制，该卫星将搭载干细胞培养与观测实验载荷，由力箭一号运载火箭执行发射。

引力一号Y3火箭东海海域发射成功，航天驭星提供全流程测控

北京时间2026年9月16日06时，引力一号Y3运载火箭搭乘“东方航天港”号发射船在东海海域发射升空，火箭按程序进入预定轨道，发射任务成功。航天驭星为本次任务提供全流程火箭测控服务，各站接力跟踪，地面站全程跟踪正常，遥测稳定接收。至此航天驭星已累计有偿服务718星/箭。