中国在ITU论坛提议为所有低轨卫星加装射频信标
中国代表在ITU太空可持续性论坛上表示，为每颗低轨卫星配备射频ID信标是应对轨道拥挤和碰撞风险最有效的措施，比卫星运营商之间共享星历更重要。SpaceX和Amazon则强调，首要任务是运营商披露卫星位置和计划。
入选理由：中国代表在ITU论坛提出为低轨卫星加装射频信标，读者可了解这一轨道安全主张与SpaceX、Amazon的立场差异。
#国家航天局
Space Intel Report精选AI 评分6060
SpaceRef · NASA Watch精选AI 评分4242 NASA公布波音Starliner复飞计划：先无人试飞，2028年前载人
NASA与波音公布Starliner后续安排，计划先执行无人Starliner-1任务验证改进，再推进载人飞行，目标是在2028年前用Starliner-2送宇航员返回。
入选理由：NASA公布Starliner复飞路线图，包括无人验证、载人时间表与Vulcan火箭认证安排，可了解商业载人项目的后续节奏。
ScienceDaily · ISS精选AI 评分4848 NASA 选定 Astrobotic、Firefly Aerospace 与 Intuitive Machines 执行四项月球任务
NASA 选定 Astrobotic、Firefly Aerospace 和 Intuitive Machines 三家商业航天公司，于 2028 年底执行四项月球任务，合同总额近 6 亿美元。
入选理由：NASA 通过 CLPS 向三家商业公司授出近 6 亿美元月球着陆任务，读者可了解其月球基地计划的采购节奏与载荷配置。
Space Explored · Starship精选AI 评分6060 NASA拟开放Artemis 3着陆合同竞标，Blue Origin或与SpaceX竞争
NASA代理局长Sean Duffy表示，由于SpaceX的HLS Starship进度落后于2027年时间表，NASA计划开放Artemis 3载人登月着陆合同，让其他公司参与竞标，并点名希望Blue Origin参与。
入选理由：梳理NASA代理局长表态开放Artemis 3着陆合同竞标的背景，读者可了解SpaceX进度滞后如何改变登月着陆器竞争格局。
已经到底了